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行业动态

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  • 橡胶护舷各品种型及特点 2017-09-19
  • 橡胶护舷各品种型及特点简介如下:1) 圆筒型橡胶护舷:特点 反力低,面压小,吸能量合理; 在靠泊时,对船舶横摇和纵摇顺应性强 不受船舶大小影响,用处广装置维修方便,特别适于老式码头。2)半圆型(D型)

  • 橡胶护舷与泊稳的关系 2017-09-19
  • 橡胶护舷与泊稳的关系橡胶护舷布置的间距和高程很重要,要保证船舶在标准允许的最不利靠泊角度下,可以不间接碰到码头岸壁,并应保证船舶在不同潮位、不同吃水的状况下都能平安靠泊,对不同吨位的船舶停靠具有较强的

  • 橡胶护舷英语普及 2017-08-17
  • 橡胶护舷英语短语橡胶护舷rubber fender拱形橡胶护舷rubber arch fender圆形橡胶护舷cylindrical rubber fender橡胶块护舷rubber blocks f

  • 船用气囊变形量与承载力的平安检测办法 2017-08-11
  • 一种船舶与海洋工事运用范围的船用气囊变形量与内压及承载力的保险检测方法,经过丈量船用气囊囊体材料特点,一定囊体材料的应力应急联络;正在船用气囊承载变形的恣意工况下实时丈量船用气囊的紧缩变形量,经过船用

  • 海洋浮标不容无视的力气 2017-07-18
  • 海洋浮标不容无视的力气假设说灯台是归航的指路灯,那麼海洋浮标则是远航人安全的保证。在辽阔,一望无边的大海中,气候是变化莫测的。也许上一秒是风和日丽,下一秒就可以雷雨交集。而海洋浮标的作用就是让航海者可

  • 橡胶护舷的行业规范 2017-07-12
  • 橡胶护舷的行业规范是怎样规则的:目前实心橡胶护舷所采用的行业规范是《HG/T 2866-2003 橡胶护舷》,《GB/T 21537-2008 锥型橡胶护舷》。充气式橡胶护舷在国际采用的行业规范是《C

  • 运用船用气囊等打捞沉船的三种办法 2017-07-06
  • 运用船用气囊等打捞沉船的三种办法一、浮筒打捞法,也被称爲船用气囊打捞法。这是以后最爲普遍的沉船打捞方法,经由将浮筒灌满水,沉入水底,此后与船毗邻,把浮筒内的水排击,就可打捞沉船。在打捞沉船历程中,爲担

  • 船用护弦与船用靠球有什麼区别 2017-07-06
  • 船用护弦与船用靠球有什麼区别船用护舷又称船的护木,是码头或船舶边缘运用的一种弹性缓冲装置,有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊进程中的冲击力,防止或消弭船舶、码头受损坏。船用

  • 橡胶护舷标准 2017-06-27
  • 橡胶护舷标准目前实心橡胶护舷所采用的行业标准是《HG/T 2866-2003 橡胶护舷》。   充气式橡胶护舷在国际采用的行业标准是《CB-T 3948 船用充气橡胶靠球》以及国际ISO标准ISO17

  • 橡胶护舷发作损坏的缘由 2017-06-17
  • 橡胶护舷发作损坏的缘由1、船舶超载这种损坏在橡胶护舷中时常发作尤其是一些旧橡胶护舷,往往在构造的单薄处开裂。裂痕普通在橡胶护舷的长度方向。D型和V型护舷较爲多见。招致橡胶护舷开裂的次要缘由是船舶撞击护

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